寫這篇文章的因由：一起流血交通事故就發(fā)生在眼前，就發(fā)生在校園中，英國的校園中。

我是先聽到慘叫聲的，不夸張地說，是一種嚎叫聲，聲音中已經(jīng)無法分辨是男是女了。第一次從字面上的“撕心裂肺”轉(zhuǎn)到現(xiàn)實中，才明白那是多么悲慘的叫聲。

等我趕到事發(fā)地時，已經(jīng)圍上了幾個人，周六晚上的學校并不是人很多。司機作為肇事者并沒有跑，只是抱緊受傷的人。背后的出租車前窗已經(jīng)全部撞花，一輛自行車躺在街心。一個好心人正在打急救電話，另一個人則是把街當間的自行車、眼睛、一只鞋放到街邊。司機不斷問周圍人要紙巾止血，躺在地上的女孩（衣著上應該是女生）滿臉是血，這個時候，已經(jīng)叫得不是那么撕心裂肺了，不過還在喉嚨之間發(fā)出聲音。

沒過多久，學校的security,和救護車沒過幾分鐘就來了，這恐怕是因為學校邊上就是英國著名的Queen's mecical centre的緣故吧。女孩子被帶走了。司機等著警察來處理。

出事的女孩子打扮很像留學生，球鞋、大背包、沒有燈的自行車。學校，折疊傘。當時光線很暗，看不真切，不過如果主觀上，我很不希望是中國的留學生。

于是，心中悸動之余，寫一篇文章，大致說說英國的交通。希望能幫助到那些要來英國或者剛剛到達英國的朋友能小心注意安全。

給Tigtag上的留英朋友安全提醒：

行人篇

常識：英國汽車是根據(jù)馬路上大大小小標志牌行走的，所以一般而言，即便是市區(qū)，時速也能達到40公里/小時以上。英國人基本上都很遵守交通規(guī)則，因此司機不大會防范突然橫穿馬路的行人。

對于我們留學生，要注意這樣幾種交通設施：

1. Zebra Crossing，斑馬線

圖中斑馬線兩端的交通燈，是一閃一閃的，提醒開車的司機注意過往的行人。
在這個地方橫穿馬路是汽車讓人，汽車要求在斑馬線前停下來，當有行人或者自行車打算過馬路時。但是，請給汽車足夠的時間看到你，并且確定汽車打算停下后，或者當汽車完全停下后在過馬路。不要跑，請用正常速度過馬路。

2. Pelican Crossing，(Pelican=PEdestrian LIght-CONtrolled crossing)，可控人行道

在行人道邊上會有一個控制器，在要過馬路時，按下唯一存在一個按鈕，對于過往的汽車，交通燈會顯示紅燈，而在行人這邊，則會顯示綠色行人標志，這個時候，在確定汽車都停下后再過馬路。在沒有看到汽車的時候，也需要按下按鈕過馬路，因為英國汽車時速通常很快，而且山地拐彎很多，也許會在你還沒有過馬路時，就已經(jīng)到跟前了。

3. Footbridge and subway，過街天橋和地下通道。

如果，過馬路時沒有行人可控交通燈或者斑馬線出現(xiàn)，只有過街天橋和地下通道，那就說明，你面前的這條街道可能是一條主干道，過往汽車時速可能在64公里/小時(40mph,miles per hour)以上，或者達到100公里/小時(60mph, national speed)。對于這個速度而言，不管行人多么矯捷，司機反應再快，無視交通規(guī)則橫穿馬路都是致命的。在這樣的街道橫穿，一定使用過街天橋和地下通道。

4. Pedestrian island，Central island，交通島

出現(xiàn)交通島在馬路中間時，這條道路就被分為兩條馬路，通過時請一半一半通過。如果這個地方有可控交通燈存在，則可能需要按兩次。筆者過的最長的一條街有兩個安全島，每次需要按3次交通燈才能通過一條馬路。

5. 晚上走在街道時更加需要小心，夜晚能見度很低，如果沒有什么特殊理由，請多走兩步路，到專門提供給行人橫穿的地方再過馬路。

6. 請確保上下學的時候走在人行道上，即便街道可能有些窄，不能并排幾個同學一起走。安全第一。

7. 如果可以，請購買一些熒光腰帶，或者綁臂，或者夾克之類的東西，便于晚上行走時提到自己的安全性。

自行車篇

1. 頭盔

英國的交通規(guī)則寫的很清楚，需要佩戴安全帽。但是中國人，自行車的國家從來沒有這樣的要求和習慣。所以，如果可以請購買一個，雖然每天上課攜帶比較麻煩，但是你會發(fā)現(xiàn)班上騎自行車的英國人都會攜帶這樣的東西上學。

2. 請穿戴熒光衣服或者腰帶等。

如上圖，尤其在晚上效果很明顯。特別是在刮風下雨能見度比較低的惡劣天氣，這樣的東西絕對是很顯眼的。

3. 夜晚行車，請安裝車前燈和后燈。

后燈一定要是紅色，最好能閃。英國的車燈都是可拆卸的，人在離開自行車的時候，確保將車燈卸下收回。因為，還是有不少英國小孩子喜歡偷車燈的。

以上三天都是寫在英國交通規(guī)則上的The Highway code。下面這個是英國政府的一個官方網(wǎng)站：

http://www.direct.gov.uk/en/TravelAndTransport/Highwaycode/index.htm

4. 請盡可能的靠邊行使，不要并排行駛。

英國的街道不是設計給自行車的，自行車對于英國人，鍛煉器械勝過交通工具。因為英國的天氣經(jīng)常大風大雨，而且街道的坡度很大，所以不適合自行車交通。在有些地方，有專門的自行車道，但是大部分地方都是沒有自行車道的。請注意，有些街道汽車的行使速度會很快，避免在這樣的街道上行車，如果一定需要，可以考慮使用人行道。

5.額外提醒一點，英國刮風下雨天氣很多，所以打傘騎車絕對是一種自殺行為。英國基本上所有外套、大衣都是有一個帽子的，而且布料都是防水的，沒有雨衣的朋友，請不要過分愛惜自己的外套、大衣。如果一定要打傘，請不要騎車，緩步在人行道上前行。

汽車篇

汽車是交通工具，不是比賽工具，也不是娛樂工具。

在英國開車的朋友不少，基本上都是自己先開著，慢慢適應英國交規(guī)。這樣會給其他人帶來不少危險，也給自己找來不少麻煩。如果可以，請先跟教練上幾課。英國教人開車的駕校很多。能買的起車朋友，上兩次駕校的錢是一定掏得出來的。

寫在最后，很早之前就想寫一篇關于交通的文章了，尤其是關于行人交通的文章了。只是筆者本人不是什么勤奮的寫手。但是，在親身經(jīng)歷了這么一場血的教訓的交通事故。就不能不讓我把這篇文章寫出來了。

總結一下，那天晚上是大風下雨天，我是行人，基本上需要把自己的折疊傘橫擋在面前才能阻擋不被雨淋，也只能保了上身，不能保褲子的窘境。出事的學生，有自行車，但是沒有車燈，沒有穿任何反光衣物或者熒光材料的衣服，而且還打著傘，大大降低了能見度。學校的那個拐彎很急，而且出事地點光線也不是很好。出事了，也不能全部歸咎于出租車。我認為，該學生并沒有把自己的生命安全當作很重要的事情來對待。

這樣的文章寫出來并不期待有多少人能夠看到，只是期望有緣看到的朋友能把交通安全當作一件重要的事情。如果把出國留學的幾件事情排一個順序，那就是：

安全第一，健康第二，學習第三

來源：滴答網(wǎng)