據(jù)澳大利亞新快網(wǎng)報道，盡管新州留學(xué)生一直都對無法享受優(yōu)惠票價而抱怨連連，但是新州政府再一次排除了留學(xué)生可以像本地學(xué)生一樣，購買學(xué)生車票的可能性。

    據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，新州交通廳長貝瑞吉克蓮(Gladys Berejiklian)在給悉尼市長、州議員摩雅(Clover Moore)的一封信中表示，既然留學(xué)生有錢，不需要優(yōu)惠(concessions)也買得起車票，所以不考慮留學(xué)生享受優(yōu)惠票價的事情。

    據(jù)稱，貝瑞吉克蓮在一份落款日期為今年6月17日的信中寫，“全費(fèi)的高等教育留學(xué)生不合購買半價優(yōu)惠車票的資格，這是因?yàn)椋簽榱双@得來澳的相關(guān)簽證，(海外學(xué)生)已經(jīng)證明了他們有足夠的錢支付在澳洲逗留期間的生活開支。”

    不過，澳洲海外教育協(xié)會(IEAA)行政總裁Dennis Murray在得知了貝瑞吉克蓮的說法之后批評，貝瑞吉克蓮“虛偽”又“吝嗇”。Murray指出，如果新州政府不重視留學(xué)生或留學(xué)產(chǎn)業(yè)的話，那么不給留學(xué)生優(yōu)惠票價也無可厚非；所以這種錙銖必較的做法根本就不合理。

    在來澳留學(xué)的海外學(xué)生中，有三分之二都在新州和維州，但是全澳也就這兩個州，沒有向留學(xué)生提供優(yōu)惠車票。自2008年以來，赴澳留學(xué)的人數(shù)逐年減少，原因就是因?yàn)榘脑�高企、簽證制度調(diào)整以及印度留學(xué)生頻頻遇襲等，現(xiàn)在美國、英國和加拿大成為了澳洲有力的競爭者。

    2010年留學(xué)生為新州帶來了65億元的收入，也讓維州創(chuàng)收44億元。