時(shí)隔三年，中美往返航班迎來新突破：美國批準(zhǔn)中國航司每周運(yùn)營(yíng)12個(gè)美中往返航班。航班增加后，中國航司與美國航司每周各執(zhí)飛12班，一共將有24班。

除了航班數(shù)量增加以外，執(zhí)飛航司數(shù)量也由4家增加到了7家，分別是中國國際航空公司、首都航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、四川航空、廈門航空。

洛杉磯成了此次中國增航的大贏家。

東航：上海浦東-洛杉磯航班

廈航：廈門-洛杉磯航班

南航：在原有廣州-洛杉磯每周一班的基礎(chǔ)上，新增第二班航班

1.中美航班機(jī)票價(jià)格回落

很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，中美航線一班未增，票價(jià)也居高不下。五一放假前夕，美國直飛回國航班的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)動(dòng)輒還在3萬元以上，但現(xiàn)在已經(jīng)回落到萬元以下。

在去哪兒平臺(tái)上，東航5月20日的上?！迳即壷憋w含稅價(jià)格為8235元，暑期直飛含稅價(jià)格為11785元，而在此前，暑期直飛含稅價(jià)格都在15000元左右。

降價(jià)的不僅是中美航線，根據(jù)航班管家App，五一后，廣州—曼谷最低直飛機(jī)票含稅價(jià)327元起，重慶—曼谷最低直飛機(jī)票含稅價(jià)478元起，上海—曼谷最低直飛機(jī)票含稅價(jià)654元起。日韓方面，熱門機(jī)票也降至千元以下，北京—首爾最低直飛含稅價(jià)913元，北京—大阪最低直飛含稅價(jià)943元，青島—首爾最低直飛含稅價(jià)679元。這對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)方式往返中美間的乘客來說是一個(gè)好消息...

2.全國口岸恢復(fù)快捷通關(guān)

為進(jìn)一步保障便利中外出入境人員往來，2023年5月15起零時(shí)起，全國各個(gè)口岸全面恢復(fù)快捷通關(guān)。

符合以下幾類條件的人員可以快捷通關(guān):

1）持用中華人民共和國普通護(hù)照、往來港澳通行證、往來臺(tái)灣通行證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺(tái)灣居民來往大陸通行證（5年有效）、一年多次有效出入境通行證的中國公民。

2）持外國護(hù)照和外國人永久居留證、外國電子護(hù)照及6個(gè)月以上外國人居留許可的外國人。

3）在定期國際航班上工作的中國籍機(jī)組人員和可免簽入境或已辦妥1年以上（含）乘務(wù)、任職簽證或居留證件的外國籍機(jī)組人員。

目前北京口岸共有113條快捷通道，其中首都機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓29條，三號(hào)航站樓38條，大興國際機(jī)場(chǎng)46條。

自2023年5月15日起，福建口岸68條邊檢快捷通道將全部恢復(fù)啟用，讓出入境通關(guān)體驗(yàn)更優(yōu)化、兩岸人員往來更順暢。